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3. Engenharia Civil

Autor(es):	Kleinert, Thaís Radünz
Título:	Percepção e expectativa dos usuários quanto aos sistemas de cobrança de pedágio no RS.
Data do documento:	2013
Resumo:	O Governo Estadual do Rio Grande do Sul criou no ano de 2012, a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), a qual a partir de 2013 torna-se responsável pela gestão das rodovias estaduais pedagiadas do Rio Grande do Sul. Nesse contexto, o presente trabalho aborda dois sistemas de cobrança de pedágio existentes no Estado, compreendendo o privado que foi implementado há 15 anos e o que está sendo implantado através do fim da vigência das concessionárias privadas estaduais. Foram coletados dados em relação a cada sistema visando à exemplificação para os usuários destas rodovias, a fim desses opinarem a respeito do assunto. Para entender a percepção e a expectativa dos usuários nesta fase de transição entre os dois sistemas aplicou-se um questionário com perguntas relacionadas ao tema. A partir dos dados coletados, foi possível realizar uma análise descritiva e inferências estatísticas do perfil dos usuários de rodovias pedagiadas do Rio Grande do Sul. Os resultados possibilitaram concluir que a técnica adotada para a aplicação de questionários foi satisfatória para atingir os objetivos do trabalho apresentado. Foi possível constatar que o preço da tarifa não é o fator mais determinante para a não aceitação do modelo de concessões às empresas privadas, mas sim que o usuário esperava um maior investimento nas rodovias pedagiadas. Identificou-se que as principais prioridades dos entrevistados em relação às rodovias pedagiadas são referentes às condições do pavimento, sinalização das rodovias e segurança das rodovias. Quanto às expectativas dos usuários entrevistados, verificou-se que a maior parte tem a redução da tarifa de pedágio como maior atribuição da criação da EGR. Ainda, acham que as condições gerais das rodovias pedagiadas vão piorar em relação ao estado atual após a efetivação da EGR como gerenciadora das mesmas. Essa linha de pensamento, aparentemente, fez os usuários entenderem que a melhor opção seria manter as empresas concessionárias privadas como responsáveis pela gerência dos polos rodoviários, porém com revisão dos contratos e das tarifas de pedágio.
Nota:	Inclui bibliografia.
Instituição:	Universidade de Santa Cruz do Sul
Curso/Programa:	Curso de Engenharia Civil
Tipo de obra:	Trabalho de Conclusão de Curso
Assunto:	Pedágio de rodovias - Rio Grande do Sul Opinião pública - Pesquisa
Orientador(es):	Mattos, João Rodrigo Guerreiro
Aparece nas coleções:	Engenharia Civil

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