Desenvolvimento de modelos para previsão de temperaturas em pavimentos flexíveis no município de Venâncio-Aires.

Seibt, Patrick Ismael

Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://hdl.handle.net/11624/1159

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.author	Seibt, Patrick Ismael	-
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.title	Desenvolvimento de modelos para previsão de temperaturas em pavimentos flexíveis no município de Venâncio-Aires.	pt_BR
dc.date.issued	2015	-
dc.degree.local	Santa Cruz do Sul	pt_BR
dc.contributor.advisor	Mattos, João Rodrigo Guerreiro	-
dc.degree.department	Curso de Engenharia Civil	pt_BR
dc.description.nota	Inclui bibliografia.	pt_BR
dc.subject.other	Climatologia - Venâncio Aires (RS)	pt_BR
dc.subject.other	Pavimentos flexíveis	pt_BR
dc.subject.other	Pavimentos de asfalto	pt_BR
dc.subject.other	Calor - Transmissão	pt_BR
dc.subject.other	Pavimentos - Temperatura - Modelos	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11624/1159	-
dc.date.accessioned	2016-08-12T12:59:44Z	-
dc.date.available	2016-08-12T12:59:44Z	-
dc.degree.grantor	Universidade de Santa Cruz do Sul	pt_BR
dc.description.resumo	Os pavimentos flexíveis no Brasil são dimensionados através de métodos no quais não se considera uma importante característica atuante sobre o pavimento constantemente após a sua execução: as condições climáticas da região onde será o mesmo executado. Sabe-se que a performance de um pavimento flexível asfáltico é decorrente das características e composição de suas camadas estruturais, das cargas de tráfego que atuaram sobre ele, dos processos que serão utilizados para realizar as devidas manutenções futuras na sua superfície, com a finalidade manter a sua devida serventia. Neste trabalho, elaborou-se modelos com a finalidade de prever a temperatura de pavimentos flexíveis de revestimento asfáltico no município de Venâncio Aires, localizado no estado do Rio Grande do Sul com um clima temperado subtropical, através do levantamento de dados das temperaturas do ar, da superfície do pavimento e nas profundidades de 1 cm, 3 cm, 5 cm e 7 cm do revestimento, sendo estes coletados, em dois pontos: um exposto ao sol e o outro na sombra. Confeccionaram-se modelos correlacionando à temperatura do ar com a temperatura das profundidades analisadas e a temperatura na superfície do pavimento com a temperatura das profundidades do revestimento asfáltico (para poder-se levar em consideração a irradiação solar atuando sobre o pavimento). Em seguida com os modelos gerados, compararam-se os mesmos com os da literatura existente, para fins de aplicabilidade deles na região, mais especificamente no neste caso. Após a análise dos dados obtidos neste estudo, pode-se constatar a que é de grande relevância ter-se o conhecimento da correlação da temperatura do ar com a temperatura superficial e interior dos pavimentos asfálticos para fins de dimensiona-los e para utilizar tal informação em levantamentos deflectométricos. Mas temos que lembrar, de que quando se refere à previsão de temperatura em pavimentos por meio de modelos, estes sempre resultaram em equações diferentes as já existentes, pois mesmo analisando várias regiões que estão inseridas no mesmo clima, elas e seus métodos apresentaram características ímpares uma das outras	pt_BR
Aparece nas coleções:	Engenharia Civil

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Arquivo	Descrição	Tamanho	Formato
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