1. Repositório UNISC
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  3. Engenharia Civil
Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://hdl.handle.net/11624/2484
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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.authorZüge, Arlan Isael Rodrigues-
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.titleAnálise de acidentes de trânsito na cidade de Santa Cruz do Sul e propostas de medidas mitigadoras de segurança viária nos pontos críticos.pt_BR
dc.date.issued2019-
dc.degree.localSanta Cruz do Sulpt_BR
dc.contributor.advisorSchmitz, Anelise-
dc.degree.departmentCurso de Engenharia Civilpt_BR
dc.description.notaInclui bibliografia.pt_BR
dc.subject.otherAcidentes de trânsito - Santa Cruz do Sul (RS)pt_BR
dc.subject.otherEngenharia de tráfegopt_BR
dc.subject.otherSegurança de trânsitopt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11624/2484-
dc.date.accessioned2019-08-12T19:09:38Z-
dc.date.available2019-08-12T19:09:38Z-
dc.degree.grantorUniversidade de Santa Cruz do Sulpt_BR
dc.description.resumoÀ medida em que as cidades crescem, amplia-se os problemas ligados a segurança viária. Isso ocorre principalmente pelo fato de que, durante muito tempo não haviam planos de ações com enfoque a segurança das vias de circulação. Com o advento da tecnologia e o crescimento elevado da frota de veículos, associado a estagnação das melhorias viárias, teve-se como consequência um alto crescimento no número de acidentes de trânsito, refletindo diretamente na sociedade. Não são apenas os acidentes que ocasionam problemas, mas também os congestionamentos que causam profundos reflexos na qualidade de vida da população. Diante disso, o objetivo desta pesquisa foi mensurar o número de acidentes ocorridos no Município de Santa Cruz do Sul dentro de um período de três anos, buscando constatar, se ocorreu crescimento no número de acidentes, descobrir também quais são as vias mais críticas quanto ao nível de segurança, qual o número de veículos envolvidos nos acidentes, analisar se houve crescimento no padrão de severidade dos acidentes, verificar a classe de veículos que possui a maior média de vítimas necessitando de atendimento médico e mensurar através de pesquisa bibliográfica quais os custos ao erário das vítimas que necessitaram de internação hospitalar. O trabalho visa contribuir com medidas mitigadoras para as vias com maior número de acidentes. Criando-se planos de ações globais e locais, com propostas de melhorias para os principais problemas diagnosticados, como defeitos no pavimento, sinalização ineficiente para veículos e pedestres em alguns pontos de via, visibilidade inadequada, inclinação e drenagem ineficiente e problemas relacionados ao elevado fluxo de veículos. Foi constatado que o número de acidentes com lesão corporal vem crescendo e que as vias mais críticas quanto ao número de acidentes são a Avenida Euclides Nicolau Kliemann, Avenida Independência, Rua tenente Coronel Brito e Rua Coronel Oscar Rafael Jost, diante dessas constatações buscou-se auxiliar o poder público nas tomadas de decisões quanto as prioridades de melhorias e também contribuir para que se consiga minorar o número de acidentes e as consequências resultantes a sociedade.pt_BR
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